Kina godkender traktat om de åbne have, der betyder, at internationalt farver nu bliver bedre beskyttet mod ukontrolleret fiskeri Åben hav bliver bedre beskyttet mod ukontroleret fiskeri
Åben hav bliver bedre beskyttet mod ukontrolleret fiskeri.
Zhou Wei, Greenpeace East Asias projektleder for havområder, sagde: “Vi er meget glade for, at Kina har gennemført en nøglerolle i deres nationale ratificeringsproces og dermed taget et stort skridt fremad i havbevarelsen.”
Kina bliver fuldgyldigt medlemsland, når landet formelt meddeler FN, at det accepterer traktaten.
Over 60 lande har nu ratificeret BBNJ-aftalen – det tal blev nået i september, hvilket opfyldte betingelserne for, at traktaten kan træde i kraft. Ifølge FN’s regler vil traktaten gælde globalt fra den 17. januar 2026.
De åbne have udgør cirka to tredjedele af verdens oceaner og har længe manglet en samlet regulering. BBNJ-aftalen er den første juridisk bindende, globale lovgivning, som beskytter havets biodiversitet i disse områder.
Aftalen, der blev vedtaget i marts 2023 efter næsten to årtiers forhandlinger, dækker blandt andet:
- Deling af marine genetiske ressourcer
- Oprettelse af havbeskyttede områder (MPA’er) på de åbne have
- Miljøkonsekvensvurderinger
- Teknologioverførsel og kapacitetsopbygning til udviklingslande
Ifølge traktaten skal den første konference for parterne (COP) afholdes inden for ét år efter, at aftalen træder i kraft. På COP’en vil man diskutere stiftelse af et permanent sekretariat, finansiering og procedurer for at foreslå nye beskyttede områder. Chile og Belgien har begge vist interesse for at huse sekretariatet.
Eksperter advarer dog om, at der stadig er meget, der skal gøres, før traktaten kan omsættes til konkrete resultater. Professor Robert Blasiak fra Stockholm Resilience Center har sagt, at det ville være “en bemærkelsesværdig succes”, hvis man kan udpege de første MPA’er via BBNJ‑aftalen inden 2030.
Derudover har Kina i år taget yderligere skridt for at styrke sin forvaltning af havene: I april tilsluttede landet sig den juridisk bindende Aftale om havnestasforanstaltninger (“Port State Measures Agreement”), der kræver, at stater inspicerer udenlandske fiskefartøjer, kontrollerer deres licenser og nægter havn for dem, mistænkt for ulovligt fiskeri.
Kinas kommende udviklingsplan for de næste fem år, kendt som “15. femårsplan”, fremhæver også havbeskyttelse. Planen indeholder blandt andet initiativer til udvikling af marin videnskab og teknologi, forbedret planlægning mellem land og hav, genopretning af økosystemer i vigtige havområder og styrket håndhævelse af maritime love.
